Laufradsatz 29 Zoll für DISC
Felgen: NoTubes ZTR Crest
Naben: tune Cannonball + Kong

sehr edler und leichter Laufradsatz für die immer beliebter werdenden 29 Zoll Bikes
nimmt in Sachen Leichtbau einen der vorderen Ränge ein!
auf Grund des geringen Gewichtes extrem gute Beschleunigung
zugelassen bis ca. 100kg Fahrergewicht
für den Einsatz mit Scheibenbremsen geeignet
Aluminiumfelge gehört mit ca. 370g zu den leichtesten der Welt
Naben aus deutscher Produktion von dem Vorreiter, was Tuning am Fahrrad betrifft - der Firma tune aus dem Schwarzwald
Cannonball Nabe für alle Cannondale Lefty Gabeln
verfügbare Nabenfarben: schwarz, silber, rot, blau, gold, blau, grün, rosa, orange, purple

Einsatzzweck: Cross-Country, Marathon, All-Mountain

Die Laufräder können entweder:
1. standardmäßig mit Schlauch und Reifen
2. mit UST-Reifen (ohne Schlauch und ohne Dichtmilch)
3. mit dem patentierten "notubes-System"
-> Verwendung normaler Faltreifen
-> Kombination aus Yellowtape, Dichtmilch und Faltreifen ergibt ein unschlagbar leichtes Systemgewicht mit maximalem Pannenschutz und minimalem Rollwiderstand!!
Passend dafür haben wir ein Tubeless Starter Kit und ein Profi Kit zusammengestellt.

Eigenschaften:

NoTubes ZTR Crest Felgen 32 Loch 29 Zoll schwarz
tune Cannonball (vorn) & Kong (hinten) Naben
Sapim CX Ray Aerospeichen in schwarz (2.0-2.3/0.9-2.0)
Alu Nippel (Nippel werden standardmäßig in der gleichen Farbe wie die Nabe verbaut - Sonderwünsche bitte bei Bestellung mit angeben)

Auf Anfrage können Felgen (ohne Aufpreis) und Naben (20? Aufpreis) auch in weiß geliefert werden.


technische Daten:

ZTR Crest 29 (leichtere Nachfolgefelge der bekannten ZTR 355)
ERD: 605
Felgenbreite: 24,4mm
maximale Reifenbreite: 1,0 bis 2,4
maximaler Luftdruck:
bei 1,0: 60psi (4,1 bar)
bei 2,4:  45psi (3,1 bar)

tune Naben
vorn: Cannonball Lefty Discnabe mit 99g
hinten: Kong Discnabe mit 211g (Kupplungslager, Titanverzahnung)

Gewichte:

vorn: ca. 665g
hinten: ca. 785g
gesamt: ca. 1450g

die Gewichte sind nach bestem Wissen und Gewissen ermittelt worden und stellen einen Mittelwert der letzten Laufradsätze dar. Trotzdem kommt es immer zu minimalen Fertigungstoleranzen.