Laufradsatz Tune Prince Princess | NoTubes ZTR Flow | 1.535g

  • ArtikelNr.: 2892
  • Artikelgewicht: 1.535 kg
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  • Farbe Naben/Nippel

Beschreibung

Laufradsatz 26 Zoll für DISC
Felgen: NoTubes ZTR Flow
Naben: tune Prince Princess

sehr edler und leichter All-Mountain-Laufradsatz
auf Grund des geringen Gewichtes extrem gute Beschleunigung
ohne Gewichtsbegrenzung für den Fahrer!!
für den Einsatz mit Scheibenbremsen geeignet
Aluminiumfelge gehört mit ca. 470g zu den leichtesten der Welt im AM-Bereich
Naben aus deutscher Produktion von dem Vorreiter, was Tuning am Fahrrad betrifft - der Firma tune aus dem Schwarzwald
verfügbare Nabenfarben: schwarz, silber, rot, blau, gold, grün, rosa, orange, purple, giftgrün

Einsatzzweck: All-Mountain, Downhill

Die Laufräder können entweder:
1. standardmäßig mit Schlauch und Reifen
2. mit UST-Reifen (ohne Schlauch und ohne Dichtmilch)
3
. mit dem patentierten "notubes-System"
-> Verwendung normaler Faltreifen
-> Kombination aus Yellotape, Dichtmilch und Faltreifen ergibt ein unschlagbar leichtes Systemgewicht mit maximalem Pannenschutz und minimalem Rollwiderstand!!
Passend dafür haben wir ein Tubeless Starter Kit und ein Profi Kit zusammengestellt.


Eigenschaften:

NoTubes ZTR Flow Felgen 32 Loch 26 Zoll schwarz
tune Princess (vorn) & Prince (hinten) Naben
Sapim CX Ray Aerospeichen in schwarz (2.0-2.3/0.9-2.0)
Alu Nippel (Nippel werden standardmäßig in der gleichen Farbe wie die Nabe verbaut - Sonderwünsche bitte bei Bestellung mit angeben)
Ausnahme: giftgrün - hier schwarze Nippel


technische Daten:

ZTR Flow
Gewicht: 470g
ERD: 536
Felgenbreite: 28,0mm
Felgenhöhe: 18,6mm

maximaler Luftdruck
Reifen in 2,0-er Breite: 2,75 bar
Reifen in 2,3-er Breite: 2,60 bar
Reifen in 2,7-er Breite: 2,40 bar

tune Naben
vorn: Princess Discnabe mit 99g (carbonverstärkete Flansche, Carbonachse)
hinten: Prince Discnabe mit 190g (Kupplungslager, Titanverzahnung, carbonverstärkete Flansche, Carbonachse)

Gewichte:

vorn: ca. 720g
hinten: ca. 815g
gesamt: ca. 1.535g

die Gewichte sind nach bestem Wissen und Gewissen ermittelt worden und stellen einen Mittelwert der letzten Laufradsätze dar. Trotzdem kommt es immer zu minimalen Fertigungstoleranzen.

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